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経典ブランドディミングターンシグナルユニット［Ver.4.1.1］パーツ

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商品説明

［ver.4.1.1］動作の様子↓https://youtu.be/v5HUE6cuiyg?si=aVTCdKPfvAEEBRAB【Ver4.1からの変更点】デイライト機能を追加しました。ウインカー点滅時反対側は消灯し、復帰時はじわっと点灯します。12V車専用、許容出力は出力線1本につき1A、合計4Aです。※1 純正周期に合わせて減光時間を調整できます。なお、メーター内のインジケーターは変更できませんので実際の点滅周期とこれは一致しなくなります。全ての動作モードにおいて、ハザード中はハイフラ防止抵抗に電流をほとんど流さないようにしていますので、長時間の駐停車時にも安心してハザードをお使いいただけます。）、もしくはハイフラ防止抵抗やICウインカーリレーを用いてLED化している車が動作対象です。〈未LED化車、純正LED車の場合〉別途ハイフラ防止抵抗が必要になりますが、これを接続する配線を用意していますので、それぞれのウインカーに抵抗を接続する必要はありません。・防水ではありません。・取引メッセージでのサポートはさせていただきますのでお買い上げ後でもご連絡ださい。トヨタ純正マークX 130 G's フロントバンパーメッキモール。ACCオンでウインカーが点灯し、ポジションオンで減光できます。タ*ー様 RICK'S エアロマッドガードフロントリヤランクル150プラド。MSKフロントリップスポイラー MINI F55/F56/F57クーパーS専用。こちらはマツダの一部車種に採用されているディミングターンシグナルを再現する自作ユニットです。ホンダ純正N-WGN JH3.JH4ワイドバイザー。マークX オプショングリル　130系。サイズ: W50* D70* H27.5［mm］（突起部を除く）【特徴】本ユニットは①ディミングON（純正周期※1）②ディミングON（任意の周期※2）③ディミングOFF（純正周期、純正点滅）の3つの動作モードがあり、①と②ではデイライト/ウインカーポジション機能※3を有効にできます。4444 ハイエースナロー　エセックスフロントリップスポイラーVer4。ショウワガレージのABSフロントバンパースポイラーとスキットプレート。※2 60〜120回/分の間で周期と減光時間を個別に変更できます。初代　タコマ　中期　2wd用グリル。アートフレンド社製　レンジャープロ用グリルカバー。※3 この機能は平成17年12月31日以前に生産された車では車検に通りません。G.翡翠 JZX100 マークII typeⅡアイライン (211特注。tuka0059インテグラ dc2 bomex フロントバンパー。【動作対象】まだLED化していない車（LEDに変える必要があります。BLITZ│エアロスピード│リアバンパー│ZC33S スイフトスポーツ。ＲＰ６　ＲＰ８　ステップワゴン　マッドガード。純正でLEDの場合でも、ウインカー単体の配線があり、かつ12V駆動であれば取り付け可能です。21クラウンアスリートフロントスポイラー。ランドクルーザー 80 バグガードボンネットプロテクター純正超希少。【注意点】・ハイフラキャンセラー付きで\"ない\"LEDを使用してください。値下げ⭐️純正ランドクルーザー70サイドバイザー(ワイドタイプ) GDJ76W。c35 ローレル後期テール　スモーク仕様。・アイドリングストップ車の場合、再始動時に動作中のウインカーがチラつく場合があります。プリウス 50系純正トランクスポイラー前期黒。ランドクルーザープラド150後期　モデリスタ　リアスカート。