★日本の職人技★ GS外装 ｜250万円｜旧車・絶版バイクならウエマツ 黒金カスタム GS400 パーツ
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商品説明
GS400 黒金カスタム ｜250万円｜旧車・絶版バイクならウエマツ。ZX-4はレプリカを上回るポテンシャルのSSを目指した！【このバイクに。ZX-4(ZX400G) -since1988- - バイクの系譜。GSタンク、GS用ビートサイドカバーの出品です。08-55344_540.jpg。タンクには1部凹みございます。R nine T スクランブラー Option719 白/黒タンク。引き取り〇値下げ〇レビュー
商品の評価：
4.8点(2687件)
- dog＆cat
- ジェットの精度なのか、キャブの精度の問題なのかわかりませんが、#20を組んで濃いので変えようとしたら、先が折れてました。 通す孔経が小さいのか、ジェットが太いのか？ せっかく購入したのに、キャブもダメになりました どうやって先を抜くか考え中です。
- トラの孔
- ちょうどいい番手があって、助かりました。
- SKA ME FOREVER
- 大変迅速な対応ありがとうございました。またバイク用品を買いたいと思います。
- メガネ鉄
- 純正品の精度が保てているので大変助かります。
- たんたん8814
- 全く問題ありません。キレイな造りです。ありがとうございました。
- ヒロリン2786
- 純正品の精度が保たれているので大変助かります。
- 購入者98195556
- 届きました。ありがとうございます。。。。
- だいこんの豆
- vj21 k型 右ではエアスクリューのピッチが違いましたが、 左はニードルジェットがダメでした。 日本の会社だからと安心してはいけないと、 教訓をえました
- m.m.2171
- 届きました。ありがとうございます。。。。
- なっち0255
- vj21 k 型 右キャブのエアスクリューのピッチが違ったので、キャブ本体にダメージがきました。 まさかピッチが違うとは。。 疑ってかかるべきでした。
- イタジゴロ
- ふつうには使えないですね。 ジェット類の番号も不明ですし、ニードルも加工しないと使えません。 確かに使えるパーツもいくつかあるのですが、だったら単品で購入するのが安上がりですし、確実に使える物が来ます。 残念、、
- moonray1983
- 純正レベルのつくり。 調子よくなりました。
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