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全商品オープニング価格！ワンオフYAMAHA SR400 マフラーチタン機械曲サイクロンヨシムラ YOSHIMURA | Webike sr400ヨシムラ風ショート菅フルエキステンレスパーツ

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商品説明

Webike | YOSHIMURA ヨシムラチタン機械曲サイクロンマフラー SR400。Z1/Z2用ヨシムラタイプ手曲【ゼス管ショートマフラー手曲。Webike | YOSHIMURA ヨシムラチタン機械曲サイクロンマフラー SR400。Amazon | ヨシムラフルエキゾースト SR500(85-00)/SR400(85-02。ヨシムラサイクロンステンレスフルエキエキパイをベースにワンオフ制作ショットガンライダースのものよりスキニーです、ヨシムラショート菅風エンド部50.8φ厚さ1.5長さ350すべてmmステンレス304、ヨシムラエキパイ部42.5φエキパイが車体のドセンター下を、通るように調整さすがヨシムラ、エキパイフランジ側にパワーコーン形状で二重になっていて排気絞ってあります写真忘れましたがテスト走行車速早くなった気がしますやっぱりルーファスバッフル構造ワンオフバッフル制作ガラスウール巻いてますがテスト走行でカーボン付着、だいぶ静かで重低音！ウールなしでも爆音すぎずいい音でしたバッフルはM６ボルトナットで固定取り外しでき爆音直管吸い込み系サウンドも楽しめますタンデムステップステーが曲がらないように尚且つ純正マフラー取り付けボルトを、使用する為カラーを作りましたスペーサー肉厚2.3mmの丈夫なものでボルトで締め付けに対応していますスペーサーの塗装は黒ラッカー仕上げステーは3m m厚ステンレスをしっかり溶接してカラーを、かましてしっかりと、固定！当方二型でフィッティングキャブ車ならつくと思いますが他型取り付けは自己責任でお願いいたしますfi車もo2センサキャンセルなどしてたら寸法的にはつくんではないでしょうか？センタースタンド外す必要あります写真20が全てです傷少ない中古美品を使用し完成後再バフ仕上げ鏡面加工音参考動画　違うものですが構造同じもう少しフカすともっと吸い込みます写真は前後2センチずつローダウン車センター通ってますし攻める人も十分バンク角ありますhttps://lite.tiktok.com/t/ZSyj3JqLw/バッフル構造動画　螺旋状に排圧板を配置しておりますhttps://lite.tiktok.com/t/ZSyj3fufL/