HOT ! ホット セールの通販 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス パーツ

※ 商品は画像①の物が全てです。モンキー125 RPM サスペンション。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。モンキースーパー快速ガスリアショック285～305mm。もちろん引き上げても大丈夫です。Z400FX純正リアサスペンション。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。ハーレー 2023年式ブレイクアウト FXBR 純正 リアサスペンション。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。Z900RS用ナイトロンMONOShock　R3ローダウンタイプサスペンション。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。ローダウン サス 黒 CBR400F / 車高調　ケツ上げ　ノーマル　対応　新品。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。【最終値下げです】ゼファー750 リアサス　美品。※ 上側ボルト（S45C細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。ヤマハ XJR400 ( 4HM ) 純正 / OHLINS / オーリンズ /。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。W650 W400　純正 フロントフォーク。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。G-SUSPENSION280ミリ SR400/500。DUCATI パニガーレV4S オーリンズTTX。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。GB350 デイトナ ローダウンキット、アルミビレットレバーセット。SHOWA MCN-791 CB750リアサスペンション。スペーサーで寸法を合わせます。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。ダックス　フロントフォーク。NMAXリアサス。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース）です。以前出品の【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。モンキー/ゴリラ ローダウンリアショック240mm×2本 ブラック。SDR YSS リヤサスペンション　未使用新品　ヤマハ　sdr200。215mm程度が無難です。^^;◎ 純正（バネ切り）と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。sr400 KYB KGS328 リアサスペンション。オーリンズサスペンション　オーバーホール済み。◎ バネ切りしないので取付簡単。戻せます。Hagon リアサスペンション　リアショック　sr400。インパルス400 純正リアサスペンション。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：ブッシュ側車体取付（同種の物を取付た自車両）⑤：ネジ側車体取付（同種の物を取付た自車両）付属のダブルナットで固定。Kawasaki　W800　オーリンズリアサス　XJR1200/1300流用。強化荒巻きリアショック265mm モンキー/ゴリラ(ダックス/シャリー) メッキ。付属致しません。無い場合は付属のスペーサー使用。TZR50R フロントフォーク　レストアベース。ホンダ　スティード　社外スプリンガー フロントフォーク　NC26。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。フネにあたります。CT CC カブ系 武川 リアサスペンション 500キロ 走行 品。プログレッシブ(PROGRESSIVE) ハーレー　サスペンション　v-rod。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。［ジャンク品］とお考え下さい。マグザム エアサス。フロントフォーク　ロワリングキット。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。